- Jeg fandt en historie på den svenske Postvagnen hvor det forlyder at DB er yderst interesseret i at købe Arriva og der er forlydinger om et tilbud på £1.2 Milliarder, er der nogen hold i den historie og hvad kan det betyde herhjemme?

Vedhæfter lige et link til debatten (på Svensk)
http://www.postvagnen.com/forum/index...1f3ce96d8c

Ja, det vil få betydning herhjemme. Der kommer vel til at stå "DB" på togene, istedet for Arriva, medmindre de vil køre Arriva som et datterselskab.

Måske får vi så andre og bedre tog end de der fesne skinnebusser med lokumsskur i midten og svinestaldsbelysning, som Arriva ynder at køre rundt med. Man har da lov at håbe...

:lol: Hørt!

Eftersom DB bruger Lint i stor stil i bla. Nordtyskland, så tror jeg ikke der er det helt store at forvente. Men Arrivas tog er jo kun lejet (både Lint og MR) så man kan aldrig vide.

Mener bestemt ikke Arrivas MR tog er lejet af DSB. Synes svagt at kunne huske noget om de blev købt til næsten ingen penge.

Jo, de er skam ejet af DSB, mens Lint er lejet af "Angel Trains"

Man kan jo håbe

Undskyld hvis jeg spørger dumt, men hvad regner folk dog med at Lint togene skulle udskiftes med hvis det endelig var?
Bare fordi DB overtager kørslen, betyder det altså ikke at vi kommer til at se en masse BR 218 futte rundt i Jylland med 4-5 "rotlinge" på krogen.

Det bliver noget i stil med enten Lint, Desiro eller Talent, som alle tre i bund og grund er det samme når det drejer sig om komfort.