Uniscrap?

Hmm så var der måske en som skulle overtage det. Eller der er måske også for lidt der skal hugges op?

Altså, det ser sgu ikke ud til at der mangler skrot pt., hvis man kigger på hans grund. På et tidspunkt kommer der vel flere Bn-vogne, gamle s-tog og vel også alle MR-togsættene.

Man prøver vel først at sælge MRD togene?

Ja det ville jeg også gå ud fra. Der er vel også chance for at nogle Bn-vogne kan sælges videre.

efter hvad jeg har hørt mister henriksen sin god kendelse til at hugge op altså det miljø bevis man skal have
Henriksens udløber i 2010 og skal ikke fornyes

Jo, som SJakobsen skriver, så ligger der en i København. Eller der gjorde... Sporene er blevet asfalteret over, dog kun i overkørslen ned til ham (han ligger på sydhavnen, 500m fra CvK). Resten af sporene er der næsten endnu, så tror godt de ville kunne tages i brug senere, hvis det var. Men lige pt. skrotter han kun "almindeligt".

Men hvorfor kan det ikke fornys? Ved du det?

Mon ikke at miljøkravene efterhånden er blevet så skrappe, at det kræver ændringer eller andet for ham for at fortsætte? Plus hvis han samtidig er pensionsmoden, og har tjent sine penge på DSB, så har han nok ikke vurderet det er besværet værd at forny sin godkendelse.

Dette er selvfølgelig kun et gæt.

Mon ikke de der 4000Km kommer af at en bladlus har lagt ud og hjem rejse sammen, også glemt at han havde lagt dem sammen, og derefter skrevet at det er 4000Km til Italien.

Mvh Marc

Fra Sønderborg til Salzburg er ca 1200km, så mon ikke det kommer til at passe med der er 2000km til Italien hvis man så runder det lidt op


Mvh Marc

Jeg har "tømt" min telefon. Billederne bærer præg af at være tage med en telefon i en fart.

Så bliver IC4 måske til "Ligtog" før vi aner det.

Her er nummerne (ikke i rigtige rækkefølge):

M 8383:

Abns 518
Bn 908
Bn 803
Bn 750
Bn 751
Bn 768
Bn 945
Bn 842
Bn 848
Bn 773
Bn 770