Taget fra Dagbladet Online:
http://kortlink.dk/dagbladetonline/5y7k

Der bliver nemlig betydeligt færre tog, der i 2009 kommer til at standse ved festivalens eget trinbræt.

Men selv om det vækker ærgrelse i festivalen, er færre tog betydeligt bedre end slet ingen festivaltog.

At togdriften til og fra festivalen bliver forringet, skyldes et sporarbejde, som skal finde sted næste år på strækningen mellem Ringsted og Næstved. Det betyder, at tog fra Roskilde mod Næstved i den periode bliver dirigeret over Køge, og dermed forøges trafikmængden på Lille Syd kraftigt. Og fordi det er en enkeltsporet strækning, bliver det et problem at have et pendultog kørende mellem Roskilde Station og festivalens station.

- Vi holder rigtig meget af kollektiv trafik, og så kan det ikke nytte, at vi klager over, at der bliver gjort noget for at holde skinnenettet vedlige, selvom det kommer til at gå ud over Roskilde Festival, siger Søren Mariegård fra festivalledelsen.

Efter at DSB og Banestyrelsen varslede, at der måske ikke ville være togdrift mellem Roskilde og festivalen i 2009, har festivalen været i dialog med DSB. Efter mødet taler sandsynligheden nu for, at der også i 2009 vil være togforbindelse fra Roskilde Station til festivalen, dog med en frekvens, der er mærkbart forringet.- DSB vil køre med de tog, der kan køre.

Til gengæld bliver de længere, siger Søren Mariegård.I løbet af festivalugen transporterer festivaltogene omkring 75.000 gæster frem og tilbage. Med færre afgange - hvor der sandsynligvis bliver omkring en time mellem hver afgang - bliver ventetiden betydeligt større. Men flere vil kunne tage toget til festivalen, fordi de færre afgange bliver mere end opvejet af, at der kommer flere vogne på togene.

Men det må da være muligt at kunne dække behovet med busser?

Faktisk fatter jeg ikke at man ikke bare har valgt at køre med pendul-busser istedet.
CityTrafik har allerede nogle vogne til rådighed som de normalt kører med i forbindelse med festivalen, og der må da også være andre selskaber som kan stå til rådighed med turistbusser eller lign?

Der skal vel bruges en del til togbusser mellem Rg og Næ?

Det er ikke besluttet endnu hvor mange busser der skal indsættes, der skal så vidt jeg ved samarbejdes med Movia, de har en linie 73 der kører Ringsted-Næstved og den klarer turen rimeligt hurtigt så det er en god linie, men problemet er at den ikke dækker Glumsø, så der skal DSB køre bus til også.

Der bliver i øjeblikket kigget på trafiktal for at finde ud af hvor stort behovet er for busser, der kommer jo til at køre tog mellem Ringsted og Næstved i den første periode af sporarbejdet, der er dog kun et spor til rådighed, plus der kører tog på lille syd til Nykøbing F/Gedser og Rødby F.


Venlig hilsen
Michael Gaardboe

Har du været i Roskilde under en festival?
Der herkser stort set anarki og kaso i trafikken i den periode,
så flere busser vil kun gøre det værre, toget er det eneste rigtige,
at man så ikke vælger at anlægge et ekstra spor fra Roskilde
til Festivalpladsen kan godt undre...

Hvem skal betale?

nu skal du ikke komme og ødelægge gode ideer, med dumme spørgsmål om betaling,
Man kunne jo anlægge det som dobbeltspor til Gadstrup, så ville de normale pendlere ikke få indskrænket driften, de 2 uger hvor er ekstra
kørsel til festivalpladsen..

Der burde næsten være nok i pant for all de tomme flasker der bliver efterladt på pladsen
Så er det bare at give trafikministeren et par netto-poser, og så kan han ellers bare samle ind

Har hørt, man vil suplere med busser!