Hey,

Da det ser ud som om jeg må rejse alene på interail, er jeg begyndt at planlægge min tur, det ser indtil videre således ud:

Onsdag 16. jul.
14:45 Afgang EC 387 til Hamborg Hbf
20:24 Afgang CNL 409 til Zürich
Torsdag 17. jul.
08:22 Ank. Zürich
18:04 Afg. til Praha-Holesovice med CNL 353
Fredag 18. jul.
08:38 Ank. Praha-Holesovice
20:36 Afg. Praha-Holesovice til Basel SBB med CNL 452
Lørdag 19. jul. 10:37 Ank. Basel SBB
20:42 Afg. Zurich til Hamborg med CNL 408 ( evt. afg. Basel SBB 22:07 )
Søndag 20. jul. 08:12 Ank. Hamborg Hbf
12:30 10:43 eller 12:43 afg Hamborg Hbf til Padborg, for at hjælpe til i Jysk veterantog
Mandag den 21: Juli Kørsel på Sdb-banen med 1126.

Så er jeg ikke kommet længere, regner med at smutte hjem til den gamle og få vasket tøj og så tage afsted igen Tirsdag eller Onsdag ( 22/7 eller 23/7).

Nogen forslag til den videre planlægning?, overvejer Paris og/eller Rom, og måske Barcelona, nogen der kan sige om det er interresante steder.
Ellers kom med forslag, alle nætter skal tilbringes i nattog, og jeg skal være i Padborg i løbet af søndag den 27/7.

Jeg er forresten svært glad for nattog og tog med vogne fra forskellige lande, smalspor siger mig ikke ret meget.

Søren

Det lyder som en god tur. "Kørsel med 1126 på sdb-banen med 1126" hvad er det nu for noget, så der lige frem chance for at få noget rigtig tog i "baghaven" for en gangskyld

mvh Marc

Du kan jo tage forbi Tysklands Jernbanemuseum i Neüernberg.
(Direkte forbindelse fra München Hbf med ICE-3)

Tak for tippet, jeg glemte lige at at skrive at jeg starter min tur, allerede den 29/6 og to uger frem med en kammerat, vi skal dog ikke kigge så meget på tog, men vi skal dog besøge DB Museum

S

Hey,

Kom nu, der må da være nogle der har nogle indspark..!
Jeg har forresten tænkt at ikke alle nætter behøves at tilbringes i nattog, vil egentlig hellere bo et sted et par nætter...

Har selv tænkt Paris, men jeg er ikke sikker på om det er godt. Derfor kom meget gerne med forslag...

Søren

Hvad med RhB i de Schweiziske alper - har ganske vidst ikke selv oplevet det, men har hørt at det skulle være fantastisk.
Ellers er jeg selv af den overbevisning at større og mellemstore banegårde i Østeuropa også har sin charme - trafikken er intens og materiellet afvekslende.

Kender et par campingpladser i Østrig hvis det er noget.

mvh Marc

Det er fantastisk!, men:

Jeg har været i Chur en enkel gang og må indrømme at det ikke lige er noget der fanger mig, men kan godt forstå at mange synes det er fedt.....

Jeg må indrømme jeg er meget i tvivl med hva jeg gør, østeuropa lyder altså også lidt spændene, men er der nogle steder man ikke må fotografere eller? Hva med Warzava, og der omkring i Polen. Skal helst beslutte mig snart, da jeg tager afsted Søndag med EN 483.

Søren

Jeg har selv gode erfaringer med Slovakiet, hvor stationsbetjente oven i købet stod til side for mig, da de så, at jeg havde et kamera i hånden.

Slovakiet bliver det, der er ikke langt at køre fra Østrig, så jeg finder en campingplads i Wien....

Planen ser nogenlunde sådan ud:

Tirsdag: Hamborg-Wien
Onsdag: Wien og slovakiet
Torsdag: Wien, afgang til Zürich
Fredag: Zurich, og videre til Barcelona
Lørdag: Barcelona og tilbage til Zurich
Søndag: Zurich og tilbage til Padborg.
Søren

i wien kan "wien praterkai" anbefales der kører ret så mange tog både oppe på broen og neden under ved godsbanen

her et tog på broen: http://tog.tbird.dk/visbillede.php?id...58&mid=261
og et tog på vej op fra godsbanen: http://tog.tbird.dk/visbillede.php?id...60&mid=261

Den endelige plan, ser således ud, ændret væsenligt ift. overstående!:

Tirsdag den 22/7 Hamborg-Wien 20:33
Onsdag den 23/7 Wien
Torsdag den 24/7 Wien-Strasbourg-Paris (EN 264)
Fredag den 25/7 Paris
Lørdag den 26/7 Paris-Munchen (CNL 261)
Søndag den 27/7 Munchen-Padborg (CNL 483)

NÃ¥ skal jeg bare se om jeg kan finde et par campingpladser.

Kunne denne side give lidt hjælp? http://www.eurocampings.dk/da/europa/

mvh Marc

Dette indlæg kommer måske lidt sent, men hvis man "kun" har været i Chur med RhB har man ikke set så meget. I 1961 körte familien Chur-Pontresina, vi sad i den bageste vogn i höjre side med retning fremad. Da vi kom til Albula-tunnellen, blev det helt dramatisk. Toget svinger fra venstre side i en dyb klöft over mod höjre over en meget höj viadukt, og så så det ud som om maskinen drönede lige ind i bjerget - det var her tunnellen begyndte. I den bageste vogn, da vi var inde i tunnellen, kunne vi se åbningen blive mindre og mindre når vi kiggede bagud over omkring 7 km. indtil toget svingede, tunnellen er 8,1 km. lang.

Vi boede i en uge i en alpehytte ved Bernina Pass, og för vi tog hjem igen tog vi ned til Tirano i Italien. Det er bjergbestigningskörsel der vil noget!

Selv om det altså er smalspor er det absolut en tur der er værd at tage.

Jörgen i Colorado

Cool I'm in Paris from 25/7 to 28/7 - maybe you want to meet up for some train photographing (if my friend doesn't mind).

Jens, I don't know what the legal drinking age is in France, but if you're legal then Kronenbourg "pression" (draft beer) is pretty good.

Jörgen i Colorado

Thanks for the tip, I think the limit in France is 16 or 18, so it shouldn't be a problem...

Det kunne da være hyggeligt, jeg er i Danmark igen den 15/7, så sender jeg dig lige en PM, så kan vi aftale nærmer

Søren