Det er sæt 28 og sæt 03. Men det kan nå at blive ændret mange gange.

Ok så må vi se på lørdag, tak.

Er der tog skifte i Frederica siden du nævner tog sæt? For i følge rejseplanen er der kun et togsæt?

Sæt 03 skal til Struer og sæt 28 til Aalborg.

Aha yes okay så jeg med

Her er billeder fra i dag da jeg var med sæt 77 fra Lufthavnen af og ind til Kh

Man begynder nu at opgradere alle MF-sæt med destinationsdisplays.

Det var da også på tide, lang prøve periode, havde næsten glemt at det sæt fandtes.

Har også lagt mærke til at der er flere og flere togsæt der bliver ændret til regionaltog...
(Nedlæggelse af toilet, vareautomat indsat, ændret gulv og fornyelse af toiletter)

Hvilket eller hvilke sæt har pt display ud over 77 ? Eller er det først fra på mandag man går i gang eller hvordan og hvor ledes?

sæt 77 var i esbjerg kl 22:09 fra århus mvh ps

Set i lyset af at der stadig kører to hvide sæt rundt, tror jeg ikke at der ved at man har taget en beslutning, automatisk kommer displays i sådan lige fra dag 1.

Det bliver vel i forbindelse med allerede planlagte reperationer/eftersyn, så der kan gå lang tid før det er rullet helt ud.

Igen helt korrekt.

Bliver destinationsdisplayet så lige så påklistret som på sæt 77, eller har man fundet et bedre design.?

Det må tiden vise. Jeg er dig svar skyldig. Jeg har stadig kun set sæt 77.

Jeg håber da folk skriver her i tråden, når de spotter nye sæt med displayet på.

Nu skal jeg ikke gøre mig klog på DSB's strategi, men ville det logiske ikke være at vente med disse ændringer til man er sikker på at IC4 kommer til at overtage IC-trafikken 100%?
En ting er at pendlerne ikke får de nye tog som lovet, men hvis de så samtidig skal køre i et degraderet MF togsæt uden salgsvogn og med lang toilet-kø, så kan det da næppe blive populært...

Jeg synes det er at smide en masse penge ud på noget som man ikke engang er sikker på bliver aktuelt.

Jamen IC4 overtager jo IC-trafikken? Så er det da bare om at komme i gang. Man har jo fået lovning på en hules masse italienske supertog, og så er det bare om at nedgradere sine IC-tog her hjemme. Det er DSBs strategi.

At realiteterne i virkeligheden så ser helt anderledes ud .. ja, den tager vi til maj.

Ja det kan godt virke underligt at man fjerner toiletter, før man ved noget. Men netop destinationsdisplay er bare på høje tid, entelig underligt at de har kørt så mange år rundt kun med et vognnummer på siden. Syntes aldrig man bruger de skilte man kan sætte i dørene på IC afgange?

[quote="IsoNick]Jamen IC4 overtager jo IC-trafikken? Så er det da bare om at komme i gang. Man har jo fået lovning på en hules masse italienske supertog, og så er det bare om at nedgradere sine IC-tog her hjemme. Det er DSBs strategi.

At realiteterne i virkeligheden så ser helt anderledes ud .. ja, den tager vi til maj.[/quote]

Man forledes næsten til at tro, at DSB ledelse efterhånden er rene kamikaze-chefer.

Man render ind det en ene (selvforskyldte) problemer efter det andet, hvor der kan nævnes bl.a

IC4
DSBFirst
Opgradering af IC3

Det er som om man slet ikke lære af sine fejl, man køre igennem på kasino-instinktet, hvor man blot håber på at det hele lykkedes, men det går det som regel bare ikke...

/Henrik

Hvilket fik mig til at tænke på at jeg så en af disse idag ved et tilfælde, da jeg var på vej til Tyskland ad motorvejen. Tror det var omkring Horsens området.
NÃ¥h men ontopic igen
Jeg kan ikke helt se formålet med dette display. Vognnummersystemet, har altid virket enkelt og effektivt nok.