Gaardboe tror sg. at du har ret, så et IC4 sæt i Næstved i går ved 17.30 tiden
Ved ikke helt hvad den skulle der, men så ud som at den skulle videre sydpå. Kom ikke tæt nok på til at se hvad det var for et sæt.

Videoovervågning af indstigningsdørene

IC4 kører uddannelse af lokomotivfører, der køres både på sydbanen og nordvestbanen.

De kører ud fra klargøringen i Kastrup og så frem og tilbage et par gange, for så at retunerer til Kastrup.
Den 18. var det sæt 4 de brugte på sydbanen.

Hilsen Lars

Hej Lars.

Tak for info.... undrede mig bare lidt da jeg ikke havde set et IC4 sæt i Næstved før.

I går holdte 5616 i sg spor 1 kl. 13:50. Afgik mod kø ca. 14:03

http://www.information.dk/228104

Det lader til der er et sæt på vej til Danmark: http://www.drehscheibe-foren.de/foren...?4,4750436

http://ing.dk/art...gformiddag

Nu er man i fuld gang med test kørsler med MG 21 og MG 22 mellem Vojens og Tinglev.

http://www.youtub...BMVznbeVWw

mvh Henrik

UTROLIGT.... Og de vender endda spejlvendt mod hinanden... Det kan godt være der alligevel sker noget..

Lige før jeg kom til Vojens havde de været koblet modsat, men jeg ved ikke om de også har kørt "modsat".

Det er iøvrigt sjovt at se når man åbner foran (automatisk) og siderne kør ind og kobling ud.

mvh

Henrik

Hvorfor har du ikke også filmet det

... Og her bliver togene koblet sammen, godt nok ikke i DK:

http://www.youtub...jXeRs&NR=1

... men stadig ikke med den automatiske åbning

Automatisk er vel også så meget sagt, man åbner "nabosættets" skjold med en fjernbetjening...

IC4-toget var med i TV2-hyederne i går: http://nyhederne.tv2.dk/video/index/i.../30140320/

Jeg synes det er bemærkelsesværdigt man ikke kommenterer dette, hvilket jeg synes er meget værre end motorproblemer og andre fejl:

"Som udgangspunkt vil det på grund af begrænsninger i togcomputeren kun være muligt at koble to IC4-tog sammen som for- og bagende, og det vil ikke være muligt at foretage til- og frakobling i drift." Citat DSBs intranet ifbm. artikel om indslaget.

Jamen hele den IC4 sag, den er da så grotesk som noget kan blive. Efter så mange års forsinkelse, kan de STADIG ikke få de mest basale ting til at virke. Som jeg ser det, er det eneste der er overholdt fra det sidste ultimatum, er at togene er begyndt at lande i DK nogenlunde hurtigt, men hvad hjælper det, når lortet ikke virker ?

Og så er vi tilbage til før MA-togenes tid, hvor man ikke kunne dele eller samle et tog undervejs.
Så ville det næsten have været billigere at anskaffe sig nye lokomotivtrukne tog...

Ro på, man skal kunne koble 2, før man kan koble 5. Og citatet fra DSB's intranet er taget ud af kontekst!

Ja, tilbage med loktrukne tog, det er kendt teknologi, som man ved virker