Den sidste skiløber kørte i dag. Jeg har vedhæftet et billede taget kort før Roskilde.

Fra i morgen fredag kører Ferieekspressen igen.

IP 13289, afg. København kl. 11.16.

Hvor er det den kører hen? Og er det samme vogne som bruges i Skiløberen?

ja igår så jeg der var oprangeret en stamme af 5-6(?) BC-t samt Dm Vognen på blv

Ifølge DSB: Italien, Østrig og Kroatien.

Er det i øvrigt EA eller ME der trækker den i år? Jeg formoder at den vil komme til Odense omkring 12:40, eller er jeg galt på den?

EA 3022, ank. Od 12.58.

Så skal den vel overhales af IC'eren til Sønderborg formoder jeg?.

Skønt Hvornår er den så tilbage i København?

IP 13288, ank. København søndag kl. 19:38

Perfekt! Tak Dennis

Hvis der er nogen som får billeder af hele toget.....

Fik desvære kun et billedet af da EA 3022 trykked toget ind i spor 7
http://lasse.photos.de.com/p30776713....76713.html

men det så da flot ud fra mit B-tog da det krydsede over fjernbanen samtidigt med Ferieekspressen kørte under

Den kommer forbi her om cirka 30 minutter, så skal jeg prøve at fange den
Hvorfor siger bane.dk i øvrigt at den stopper i Vejbæk? Er den station ikke nedlagt? :?

Verdens bedste billede blev det ikke. havde desværre sat kameraet på en forkert indstilling men det var ellers et flot tog

Er de de samme vogne som var på skiløberen - altså også den tyske?

Hvorfor er der togskifte i Hamburg? Jeg troede at den køret hele vejen.

Den tyske var jo kun sat ind istedet for en dansk Bc-t vogn, der havde fået fejl.
Men det er de samme vogne, men vidst knap så langt som Skiløberen.

Så vidt jeg har forstået, skal passagererne skifte til Urlaubs-Express fra Hamburg. Det er nok også en fordel når de skal helt Kroatien, da de tyske vogne må køre 200 km/t. Ellers vil det jo tage en evighed at komme igennem Tyskland og Østrig

Hvorfor så ikke bare køre toget med IC3? Der er da ingen grund til at sende et tog med liggevogne til Hamburg..!? :?

Der er vel ikke materiel til rådighed. De kører jo med ekstra sæt på de fleste IC afgange både fredag og søndag, så det er nok det som spiller en rolle. Desuden er der jo ikke så forfærdelig meget plads til baggage i IC3 togene. Efter at have kørt med EC togene mellem Hamburg og København et par gange, har jeg tit hørt passagere beklage sig fordi at de ikke har haft plads til deres baggage.

Bc-t er da i øvrigt udemærket som siddevogn. jeg fortrækker da dem frem for IC3

ja der er kun 6 BC-t vogne plus en Dm.

Jeg tror derudover at grunden til togskiftet i hamborg er så man kan kører hvor hen man vil om man så vil sige man kan jo holde ferie mange steder