Vi må håbe at den grå streg er kommet hen til Blandet trafik med passagere om to uger hvor han kommer med en ny.

IC4 spottet i Randers den 1-3-07 kl. 16.25 (Jeg kommer med et billede senere)
samt ved Stevnstrup i dag kl. 10.15

Den har faktisk næsten kørt hver dag siden sidste weekend hvor jeg vist billeder af den fra Aalborg.

Ikke kun næsten - den har faktisk kørt alle dage siden den dag du tog billeder i Aalborg. Der var bare lige d. 28/02 hvor den kun kørte Århus-Langå/retur, istedet for 2 gange Århus-Aalborg/retur

Det er dog ikke på alle ture at den er kommet helt til Aalborg pga forsinkelse el. materielfejl, så har man istedet vendt i Hobro og kørt retur til Århus.

Mvh
ML

Vedhæftet et billede fra igår:

Begge dobbeltture Ar-Ab-Ar var da aflyst 27/2. Hvilke tog kørte man 28/2? Var det FM 7127/M 6124?

Præcis!
(FM7127 ankom + 7 til Lg, og afgik +19 som M6124)

Mvh
ML

Kender nogen om der er prøvekørsler med ic4 til Aalborg i de næste par weekender.os gerne den her weekend
Vil gerne have tiderne.

MG-sæt 04 er kørt i remise for en periode, da den skal have eftersyn efter alle prøvekørslerne, så ingen IC4 på skinnerne sådan lige med det samme...

ML

Da M17 kørte hos DSB hed den 1146, længere er den ikke.

-T

http://www.dr.dk/Regioner/Nord/Nyhede...133322.htm
Så er vi vidst tæt på..

http://borsen.dk/nyhed/107112/ jesus christ, er da for latterligt man ikke kan få sådan en småting til at virke, kig på øresundtoget, det virker

gør det?

Det er heller ikke altid det fungerer i MQ. Når der er kommet sne, sand o.l fra sko, så har det svært ved at "låse" når det kører ind igen

ifølge andet site køre IC4 med MZ for tiden på sjælland og har gjort i 14 dage åbenbart... anyone?

Hvis du mener nyhedsgruppen dk.fritid.jernbaner så står der at den har kørt mellem Vojens og Rødekro.

Ja, jeg kan bekræfte at MG sæt 07 den 24.-27. April havde tilladelse til at køre prøvekørsel i lukket spor uden passagerer mellem Vojens og Rødekro. Den overnattede i Vojens sidste weekend.

Og kører retur til Århus i M 6250 netop nu. Ank. Ar kl. 16.30.

hehe sov i timen(hovgård"GG") my mistake..

Jeg tror ikke driften ville ha været hurtigere på Svendborgbanen hvis man dengang valgte at indsætte Y-tog i stedet. Kun måske hvis man lavede en oprangering udelukkende bestående af to motorvogne.

Og hvis Y-togene havde en højere topfart.