Hæhæ. Njaa, de svenske loko-førere er jo vant til at grønt blink betyder der er rødt næste gang. Og de loko-førere der kører ØresundsTogene, har nu fået grundig oplæring i Svensk og Dansk signalering. OG at de har ATC, og det svenske, jeg ikke lige kan huske hvad hedder. Ved, at svenske loko-førere ihvertfald starter i KbhH og kører til Helsingborg. -- De starter så med PU med grønt blink (der så betyder det omvendte af hvad det betyder i Sverige). Og ved I-signaler før Kastrup er der sgu måske 2 grønne, der igen betyder fuldstændigt de modsatte end de gør i Sverige. (I starten turde de IKKE 2 grønne i I-signalerne, men det er der vidst nu) .. .. Den bedste er dog de fremskudte, i Sverige, grønt blink i fremskudt betyder at hovedsignalet er på RØDT! - Så de skal være vågne derovre
Hygge. KimE
Et spørgsmål jeg fik tilsendt
