- Hvordan gik premiereturen for IR 1665 til Aalborg igår fredag d. 16-04, var der nogen der fik billeder af DD-vognene nord for Århus?

Det var en lidt underlig afgang, for der kunne fx. ikke reserveres plads fra Aalborg-København, men nok den anden vej. Men ja, nogle der fik billeder?

Ja da uploader dem senere idag...

Hermed lidt billeder fra 16/4 og 23/4:

Er der virkelig behov for 5 Dobbeltdækkervogne??? Det er jo en ny rute for IR-togene?

Den var nok ikke fyldt fra Aalborg, og især ikke uden mulighed for orange-/pladsbilletter.

Man kan jo ikke lige smide 2 vogne i Århus inden toget køre videre mod Aalborg, fordi der ikke er folk nok med. Den har jo nok haft rigeligt med fra KH mod Århus. Men dejligt med noget nyt materiel i nordjylland. Nu skal vi bare lige have gjort Skalborg - Svenstrup og Støvring lidt længere perron mæssigt, så ikke halvdelen af toget behøver at være låst af :lol:

- Tak for de flotte billeder - og velkommen tilbage til Aalborg på IR-nettet.

Friske billeder fra i fredags:

Det sidste billede er ellers meget godt, dejlig detalje med TU-signalerne..

Billedet er fra Skørping, og jeg gik rundt i den salige tro at det kun er i Horsens der er TU signaler tilbage.

Der er TU-signaler i Horsens, Randers og Skørping.

Hvis du henter TIB fra bane.dk hjemmeside, så kan du se hvilke signaler,
der er på de forskellige stationer..

- Nu Skørping bliver nævnt, er denne station stadig Lokalbetjent eller er strækningens stationer blever fjernstyrede? - jeg husker fra perioden 1988-1990 da jeg stod og studederede in af vinduet hvordan stationsbetjenten satte togvejene når der kom tog til Skørping.

Skørping har stadig stedlig stationsbestyrer, døgnet rundt.

Billede fra i fredags:

Uha

Uha hva?

- Lige et spørgsmål til den tavle med de 243,4 - er det afstanden på skinner til Fredericia?

Jeps, det er en km tavle. Som ganske rigtig "tæller" ned mod Fredericia

Nye billeder af IR-tog i det nordjyske, samt dagens Telenor-særtog til Ab: