Hej Venner.

Jeg ved ikke om det er kun mig, har ellers kørt meget på ruten Lollandsbanen II ops:
Jeg har lagt mærke til de signaler som skal fortælle at bommene er gået ned, ikke blinker hvidt i MSTS?, er det fordi det ikke kunne lade sig gøre?

Hej Jan

Den type jeg har brugt blinker ikke hvidt. De "nøjes" med at slukke lyset. Men hvis du ser godt efter i NDK4 vil du kunne se at her er der brugt signaler med hvidt blink.

som du kan se her er der to typer http://www.banebasen.dk/signaler/ovk.htm

Tak for det, jeg ved det godt, har kørt forbi dem i LJ M38 der så jeg:

Køreretning -->
Mærket, kaldet 'pilemærket' eller 11.5-mærket fortæller lokomotivføreren, at der ligger en automatisk sikret overkørsel længere fremme. Hvis alt er i orden, skal han senest ved passage af pilemærket kunne se det hvide blink i overkørselssignalet.

Hej Jan: Den du omtaler, med 1 gul og hvidt blink, kan IKKE sættes op i MSTS, af den simple grund, at man ikke kan linke længere væk med et signal end ca 50 meter. Dvs man flytter signalet væk fra den "dot" man har placeret på skinnerne, eller er en del af overkørsels-systemet. Derfor bruger man KUN det signal med to gule, der slukker. Der FINDES den med to gule, der slukker, men hvor der er en lille hvid een ovenover de to gule. DEN bruges i NDK et sted eller to.. -- Julehygge. KimE --

Hey

Til KimEast

Vil den med en fast gul, og én blinkende hvid, virke, hvis man placere signalet inden for de 50 meter, fra overkørslens centrum??

Vh.
Andreas

Jeg tillader mig at svare for Kim

Ja!

Okay, tak for det hurtige svar

Man KAN lave lidt fiks-fakserier.. Man laver en skjult overkørsel, man ikke kan se, ca 200 meter fra den man kan se, og sætter den med hvidt blink op der. Nu er der signal med hvidt blink lidt over 200 meter fra den rigtige overkørsel..

ja, havde også tænkt den tanke... men har endnu ikke kunnet afprøve det endnu, da jeg har lidt problemer med Xtracks...