Jeg vil lige høre, da der jo findes mange gode banebygger, som kikker
indenfor på denne gode side, om det ikke var noget med at bygge en
Sporvognsrute, eller flere feks. linie 1-2-5-6.
Jeg har lige prøvet en rute fra Australien, som hedder "LaPerouse"
og tænkte om det måske var noget for danskerne, med en sporvognsrute.
Jeg ville gerne lave en hvis jeg kunne, men mine evner rækker
desværre så langt endnu.

Nå du har også prövet LaPerouse? Ganske skæg, ikke? Der er et par sporvognsruter på TheTrain.de og Train-sim.com også.....

Jörgen i Colorado

Tak skal du have Jørgen, ser på dem, og kører lidt, har en del sporvogne liggende.

Jeg mener at der er en som er i gang med at lave en Dansk sporvognrute, men ved dog ikke om det blot var noget vedkommende snakkede om......

Hej.
Hvis der skal køres sporvogn skal I gøre det på ruten U-79 som findes på dette link. Det er den ultimativt bedste rute.

http://www.graphi...

Ja vandborg, har den selv, og syntes også at med de baner, som findes idag som ruter
til sporvogne, er u79 den bedste, både hvad angår gadebilled med andet færdsel,
men også at vejene ikke bare stopper men forsætter, så de ender et sted som ikke kan ses.
Jo den kan jeg også anbefale, og så får man vognene med i købet, og den fylder
kun knap 190mb.
Men derudover, så kunne det da være rart med en sporvognsrute, som er dansk
fra feks KBH, eller en anden dansk by, så man kan have lidt nostalgi at se på, lige som med togene, og kørsel med dem.

Som I dog frister....

Bjarne

Du skal prøve den engang Bjarne, du kan få den på http://www.the-train.de.
Du skal finde routes, under real der ligger Cityline_U79. Og læg så mærke til de detailer
som stationer under jorden er, et skue for sig selv. Hvad mange af de Danske Baner er ude på landet, er U79 inde i Byen.

Selvfølgelig skal den prøves!

Men jeg tænkte lige så meget på at lave danske sporvogne. Men hvem laver ruten?

Bjarne

Jeg er KUN med streg under Nybegynder, men vil se om jeg kan lave nogle veje og
biler, og måske hvis det er muligt at ligge skinner i gaderne.
Jeg har nogle som har ruter fra dengang de kørte i København, men det skulle gerne være med runding i endestationer, og hvis det er muligt flere rutenummer, og en remise.
Jeg mener at kunne huske, at der lå en ude på Nørrebro.
Men jeg er kun nybegynder, men så er det bare, at huse m.m. som dengang, eller nu
i København, hvis man skulle vælge den by, jo nok ikke komme til at se ud som der.
Hvis du kan følge mig.

Jeg ville lige sige, at jeg har skinner til sporvogne, så det kan komme til at se rigtigt ud,
hvad angår kørsel.

Hej Per,

Århus havde 2 linier, der havde slöjfer både hvor begge linier endte mod nord i Marienlund og hvor linie 2 endte i Kongsvang på Skanderborgvej. Linie 1 endte på Dalgas Avenue, sporene var her fört ned på hver side af den brede midterrabat og slog et U hvor vejen endte ved Filtenborg Plads.

Odenses linie ved jeg ikke meget om, udover at der var en....

Jörgen i Colorado

Engang sidste år begyndte Andreas Kristian Aksfelt-Holm at lave et københavnsk sporvejsnet. Han lavede også en hjemmeside om det http://www.kobenhavns-sporveje.webbye...webbyen.dk , men den er ikke opdateret siden december sidste år. Jeg regner dog med at kontakte ham inden så længe, for jeg har faktisk for længe siden lovet ham nogle billeder og kort til brug for ruten.

Men hvis Gippermand vil forsøge sig, skal jeg gerne hjælpe med kort og fotos (jeg skal nok prøve at være lidt hurtigere den her gang!).
Og jo - der lå en remise på Nørrebro som meget logisk hed Nørrebro Remise. Første del af remisen opførtes i 1897 og afløste en ældre fra 1867. Remisen var i funktion til 1972, hvor den nedlagdes sammen med sporvejene. Siden er den så omdannet til sportshallen Nørrebrohallen.
Rundingerne i endestationerne kaldes i øvrigt for sløjfer.

Danske sporvogne savner vi endnu. Jeg har lavet et repaint af en ledvogn, men skaberen af originalmodellen er som sunket i jorden. Så den bliver på min computer indtil videre.

Men jeg har skrevet til bl om danske sporvogne. Jeg har tegninger og fotos og repainter gerne, og bl og CaBrag er jo flittige bygmestre. SÃ¥ du skal bare maile bl!

En udmærket sporvejsrute til MSTS er Tram City. Det er et fiktivt net med fem-seks linier med en hel del variationer. Den benytter Xtracks og Tramtracks. Jeg ved dog ikke, om den pt. kan skaffes nogen steder.

Odense har faktisk haft to sporvejslinier. Den ene var Hovedlinien, der oprettedes i 1911. Efter et par forlængelser gik den fra Fruens Bøge via banegården til Hunderup Skov. Den nedlagdes i 1952. Den anden linie hed oprindeligt Havnelinien og gik fra banegården til havnen. Den oprettedes i 1913. I 1926 omlagdes den fra havnen til Skibhusene og omdøbtes til Skibhuslinien. I 1939 omdannedes linien til trolleybuslinie.

Med venlige sporvejshilsner
Leif Jørgensen

Odense havde 1 linie, kender ikke helt ruteføringen! Men den havde 2 vendepladser Zoologisk have og Hunderup skov. Men lige hvor den snoede sig op gennem centrum, ved jeg ikke, kun at den både kørte forbi banegård og rådhuset.

Jeg kom lige i tanke om, at jeg havde den her liggende. Det er Linie27 fra Berlin:

Ja jeg har også de gamle data fra KS hvormed adresserne til Remisserne skulle være på
Allegade-Blegdamsvejen-Enghavevej hvor også deres store værksted lå-Hellerup
Mariendalsvej-Nørrebroggade-Sundby-Svanemøllen-Valbylanggade samt Århusgade.
Jeg har også tegningerne over disse remiseanlæg, og hvilke sporvogne som havde endestation hvorhenne.
Så er det kun, og det er det sværeste at finde byens gader, med færsel, og små folk på gaderne..............KUN jeg ved det godt SMILE

Remisen i Odense er sdr.boulevard, ligger der stadig, tæt på zoologisk have, blev senere brugt til busserne helt op til sidste år, hvor de så flyttede ud i den gamle fragtcentral!

Hej Egon

Hvis du ulejligede dig med at læse indlæggene før dit eget, ville du se, at jeg allerede havde skrevet om Odenses TO sporvejslinier.
Remisen står i øvrigt, så vidt jeg ved, foran nedrivning.

Gippermand: hvad mener du med at finde byens gader med færdsel og små folk på gaderne? Er det til MSTS eller i virkeligheden?

Med venlige undrende hilsner
Leif Jørgensen

Jeg sagde det nærmest i sjov.......
Da jeg nævnede det med at finde byens gader med færdsel og mennesker, så tænkte jeg......Ja det er det største arbejde med at lave, alså at bygge vejene, ikke så meget med hvordan de går, for det kan vel findes i kort m.m. og det med menneske og biler skulle, hvis det andet lykkes, også komme af sig selv....det var bare det.................

Kunne godt vise lidt remise fra den tid, men har ikke forstand på opload til siden her......
Jeg er kun Nybegynder, UNDER øvelse........HA