Nogle af de afgange der er nævnt i den danske TKG er der ikke på den hjemmeside fordi de har glemt at opdatre den.

Man kunne også fx. kører med MZ til Fredericia hvor man så skifter om til EG der. Jeg ved at man på nogen af turerne kører med EA fra Padborg til Fredericia og så skifter man om til EG der for at spare nogen km på EG'eren

Eller man kunne lave sådan at man ikke kørte syd for grænsen også sådan her: Del 1 Rangering i Padborg, Del 2 Padborg-Kolding (Måske med rangering) med EG/EA/MZ Del 3 Kolding-Ringsted med EA/EG Del 4 Ringsted-Næstved med MZ. Et forslag for så skal jeg ikke til at rode med alt for meget nede ved Hamburg. Man kunne også lavet noget andet bare kom med forslag.

Nu går jeg i krig med:
G 44774 Maschen - Ringsted (Tysker syd for grænsen, EA/(MZ) nord for Padborg)

Selvom den kun kører om Søndagen er den i dette tilfælde også tillyst på hverdage

Hvis du laver en aktivitet som som du benævner G 44774, så binder du dig til at holde dig til det materiel som bruges på denne. Ellers er det blot en fiktiv aktivitet som følger samme rute, og så bør G 44774 ikke indgå i aktivitetens navn, men du kan selvfølgelig skrive i dokumentationen at den tildels er baseret på G 44774.

Hvis du skriver at det er en G 44774 så vil der garanteret være nogen som vil påpege forskellige uregelmæssigheder i forhold til den ægte vare.

Skal jeg så lave et fiktivt tognummer over samme køreplan?? Eller er det i orden at køreplanen i Tyskland er fiktiv og trækkraften i Tyskland er fiktiv og trækkraften i Danmark er den ægte vare (EA)?? Og at toget kan være tillyst til en hverdag?? Sikke mange spørgsmål jeg får stillet :?

Så er trækkraften valgt og jeg er færdig med Del. 2 Rangering i Padborg. Trækkraften er: BR 145 DB Cargo. For at gøre det lettere for jer skal man bruge Actpakken til WupperExpress også skal man ikke have nogen payware add-on for at kunne køre den første del. BEMÆRK inden der kommer nogen klager (altså når aktiviteten er uploadet) at S-toget i Hamborg er det S-tog som er med i Wupper.

Du behøver da ikke noget tognummer når det er en aktivitet til MSTS. Du kan bare gøre som KimE har gjort med hans militæraktiviteter. Der er ikke nogen som er i tvivl om at den ikke er autentisk, selv om der eventuelt godt kan være et forbillede.

Hov hov Knud.. ... Den er , eller var ihvertfald, ganske autentisk. Har selv kørt med militær-tog til Oksbøl engang i de gode gamle 70'ere.. Hvor vi havde vores egen færge over Storebælt og det hele.. Vi havde planer om at kapre færgen og sejle den til Esbjerg, så var vi fri for al den transport fra Nyborg Så fandt vi lige ud af at det ikke bare er ligetil at sejle Fra Korsør og til Esbjerg, så det gad vi ikke alligevel så....

Nå ja, så må du meget undskylde

Men alligevel så tror jeg ikke at den er helt "autentisk". Men du har sikker brugt din egen oplevelse som "forbillede". Derfor har den heller ikke noget tognummer

Jeg prøver at lave den så realistisk så muligt nord for grænsen ihvertfald. Jeg har været inde og se billeder af godstoget og tog stammen bliver så realistisk så muligt.

Det kan godt drille men prøv dette:

Brems lokomotivet.
Pres MK op mod lok og slip så fjedringen presser MK'en væk. Du skal ikke køre væk men bare rulle

Tak, skal lige prøve det.

Så nu har jeg lavetplanlægningen til den første del. Ca. hver dag fra i dag vil jeg ligge et lille Nyhedsbrev på på min hjemmeside der omhandler hvad der er blevet bygget på min aktivitet. Jeg skal nu i gang med planlægning af trafikken på den danske del.

Jeg har droppet første del. Hamburg-Padborg. Hvis der er nogle der vil forsøge at lave Hamburg-Padborg er der køreplaner for modkørende trafik på msts.berggreen.dk

Hvorfor har du droppet den?

Jeg har kun droppet første del, fordi jeg ellers skal til at downloade et ton af forskellige tog, og da jeg ikke har TK for det syd for grænsen og at den vil blive for kedelig. Jeg vil hellere koncentere mig om Englænderen (Hvis jeg nogensinde får køreplanerne) og EC 32 København-Rødby F med ICE-TD.

Du kan da finde køreplanen for Padborg- Hamburg på http://www.bahn.de og enkerlte vognløb på http://www.fernbahn.de . Det er altså begrænset, hvilke vogntyber, der kører på nævnte strækning.
Strækningen Padborg - Hamburg Hbf har da mange muligheder for aktiviter af forskellig art.

Ja, okay det lyder som om der stadig er lidt interesse, så jeg vil da prøve at lave den alligevel så. Men nede omkring Hamburg bliver det nødt til at være urealistisk. (Dvs. man starter på et sidespor da Maschen ikke er med) og køreplanen for Tysklandsdelen er en jeg selv har lavet så den passer til DK 2000. Men et af de første spørgsmål jeg kom med som jeg ikke har fået svar på endnu er: Hvilket spor er det der er farbart på broen over Nord-Ost-See kanalen ved Rendsburg?

@ibr40 Tak, for linket, har godt set de plakater på de tyske stationer.