Hvilket lok bruger man så på IC-togene? Er det også BR112 ?

Jeg har ellers brugt BR 218, men det er sikkert forkert så... ops:

101 men 115 kan i nogle tilfælle bruges men kun foran nattoget og ferieexprssen

PS 218 er den man bruger til IC men kun på ikke elektrificeret strækninger(fx til westerland)

Som lok i IC-tog bruges ofte BR 101. Dette lok kan downloades, men den afsluttende styrevogn findes nok ikke til DL. Som alternativ kunne man vel godt bruge styrevognen til ICE type 1 eller 2, hvis koblingerne passer.

BR 101 og BR 120 køre stortset alle intercitytog på de elektrificerede stækninger.
BR 218 køre på dieselstrækningerne. Her er et billede af BR 218 med IC:
http://tog.gedemarket.dk/detail.asp?i...&iPic=1192.

BR 181 køre tog til Luxenbourg og Frankrig (lokskifte i Karlsruhe).

Ok, det bli'r 101'eren

Der er skam lavet en IC styrevogn, en flot en enda
Den hedder "IR-Stw ausgebessert"
http://www.zugsim...1106684313

Der er også en vognpakke der passer til denne styrevogn.
"DB InterRegio Wagen Set (ICE Lackierung)"
http://www.zugsim...1106684307

Godt nok er det InterRegio vogne, men med DB's nye design, ser de ikke meget anderledes ud end IC-vognene.
De bliver også meget brugt i IC-trafikken i dag, da IR-nettet ikke findes mere.

ja den sidste kørt jo 27/5 det var IR linje 14 mellem Chemnitz og Berlin den blev afløst af Chemnitz-express med en oprangerin der lingner SH-express.

http://www.bahnbilder.de/name/einzelb...Regio.html
http://www.bahnbilder.de/name/einzelb...Regio.html

Tak for de 2 link, Marc.
Nu har jeg så sammensat et vognsæt bestående af BR101 + 7 personvogne (incl. 1 bistrovogn) + 1 styrevogn, som ser rigtig godt ud. Men findes der en opskrift på, hvordan den rigtige vognrækkefølge er ?

PÃ¥ http://www.fernbahn.de/ er der for 2006 men ved ikke om der er gamle

Tak for linket, Lasse. - Der er jo mange muligheder for vognsammensætniger.

Ang. strønføringen...
Har før stået og kigget på banegården, og mener at det tyske strømnet stopper lige før banegårdsbygningen, da jeg har set Køf hjælpe EA til den nordlige ende, dengang var det et BR 101 der trak og den sænkede pantografen lige inden perronen...

Det passer også fint med det kort der linkes til på side 1 i denne tråd.
Og det var nok en MK du så... Det er i hvert fald den der er på billederne.

Dette her er et par år siden, da kørte de både med en Køf og en MK, og det var en oplevelse at se Køf flytte med de noget større lokomotiver, har vedhængt 2 billeder derfra, Køf'en er, så vidt jeg ved, taget ud af brug nu

David og Goliath

Det er da en fin og overskuelig oversigt over vognsammensætningen, som kan bruges at lave aktiviteter af. Det er egentligt underligt, at disse lister bliver lagt på Internetet, og at sporplaner ikke gør. Det er et stort problem, hvis man vil bygge en tysk rute.

Mit tyske er lidt rustent. Hvad er det for en side i linker ind til?

ja men her er så et lidt mere direkte for 2006 du vælger så bare efter tognummer og så er der lagt en PDF. med de vognsammensætningen som også er på de tyske banegårdere

http://www.grahnert.de/fernbahn/reihu...h0028.html

håber det kan bruges til lidt

Fedt
Øv, nu må jeg nok ændre consisterne på Ferieekspressen....
Den er snart ganske godt forsinket den udgivelse...