Hej ps,

Tak for din vurdering. Jeg prøver at lave en rute, som er så realistisk som muligt, og hvad MSTS giver adgang til.

selv tak hvor langt er du nået mvh ps

Derudover kan jeg sige, at skinnerne er lagt frem til og med Cochem Bhf / Kaiser-Wilhelm-tunnellen, en strækning på ca 53 km., men her mangler udsykningen på en stor del af strækningen. Selve Koblenz Hbf er et stort arbejde i sig selv at bygge.

Så prøv du bare at bygge Hamburg - Altona

Hej Erich,

Jamen, al begyndelse er jo svær. - selvom det har taget sin tid at komme så langt, da jeg jo måtte begynde forfra flere gange.

Hamburg har du jo "sat dig på", så jeg nøjes med noget lidt mindre - i starten, men ruten her "kan" forlænges til Köln Hbf.

Så du iøvrigt det indsatte billede fra Leipzig Hbf. fra den 06/10 ?
Link: http://www.tog-sim.dk/PNphpBB2-viewto...art-0.html

Hej Lorentz. Hvis der på en længere strækning er en max der er lavere end den normale, er det en fordel at bruge speed-limit-tavlerne. Igen kan man pusle med tingene. Er speed-limit på 100 , kan signalerne jo godt være Vmax (de er så på de 100). er speedlimit 140 på en lang strækning, men en station har max 100, skal man bruge signaler uden Vmax. osv osv.

Hej KimE,

Jo, jeg prøver mig frem, men indtil nu har jeg "kun" sat signaler omkring Koblenz Hbf. Jeg mener, det virker rimelig godt indtil videre. Jeg vil gerne se, hvordan signalerne opfører sig - også med AI-trafik.

Jeg venter dog lige med at sætte signaler til venstre-sporskørsel, indtil jeg er nået et længere stykke videre ud ad linien.

En "stor" nyhed fra http://www.map24.de er en opdatering, hvor man ud over de sædvanlige kort ogå kan få vist området som satelit- eller hybrid-sattelitbillede.
Dette kan jeg sikkert bruge mere målrettet ved udsmykningen af ruten. Det kunne måske være en idé for andre rutebyggere. Opdateringen findes også på den danske http://www.map24.dk

Hej alle,

Jeg prøver igen at komme videre med denne rute, som i længere tid har ligget i dvale, men absolut ikke glemt.
Jeg har spekuleret lidt på, om der er en nem - og sikker - måde at fjerne overskydende tiles på, således at formindske rutens størrelse i Mb. På nuværende har den den en størrelse lige under 1 Gb. og adskillige overskydende tiles.
Jeg har prøvet at fjerne enkelte af dem, men var uheldig at fjerne et par, der skulle forblive. Så vidt jeg kan se, er der ikke nogen "kobling" mellem RE og RGE, idét rutekortet ikke vises i de blå felter i RGE.

For at komme videre med projektet kunne jeg godt tænke mig, om der er én af jer rutebyggere, der kunne tænke sig at hjælpe med byggeriet, specielt med henblik på landskab og objektplacering. Er du interesseret, kan du enten svare her eller i en PM.

Godt at høre, at du har valgt at fortsætte arbejdet Lorenz. Glæder mig til at se mere fra dette stykke arbejde!

Det nye "skærmskud" viser her lidt af Löhr Center mellem Koblenz Hbf og broen over Mosel i retning mod Köln.
Udsmykningen af ruten er lidt træg lige nu, da jeg har kigget mig rundt efter bygninger, som kunne bruges. Jeg har fundet en del, som nu skal indstalleres i ruten.
Når dette afsnit er færdigmonteret med bygninger vil jeg opsætte køreledninger og signaler. Herefter fortsætter udsmykningen længere ude på ruten.

Det ser da rigtig godt ud

Tak for de rosende ord, Knud. Lige nu har jeg godt greb om tingene selvom det har taget sin tid at nå hertil.

Endnu et lille bilede, som viser en af de (rigtig) mange støttemure, som bærer skinnerne, her lige udenfor Moselweiß Gbf.

Seneste nyt: El-master er opsat på etapen Koblenz Syd for hovedbanegåden frem til Güls Brücke og tilstødende strækninger.
Det næste bliver at forme landskab og sætte objekter på næste etape, der vil slutte ved Winningen Bf.

Hej alle,

Så har jeg endnu et lille billede, denne gang fra "Güls Ufer".
Er der nogle af jer, der kender et link til dovnload af en tur-båd (static object) i lighed med disse tur-både, der kan ses på dette link: http://www.kd-rhein-main.de/html-basi...lotte.html
Det eneste jeg har fundet, er en "forkølet" containerbåd, som ikke rigtig ligner dem, der i virkeligheden sejler på de tyske floder.

God weekend til alle.

Hej Lorenz,

Er du nået videre med skinnelægningen end til Cochem?

Forresten... har du prøvet Google Earth?
http://earth.goog...

Her er lige et "billede" fra Cochem. De små blå prikker er fotos som folk har uploadet. De kan vel være til stor hjælp i forbindelse med landskabsbyggeriet

Hej Knud,

Skinnerne er lagt til og med Cochem Bhf./Kaiser-Wilhelm tunnellen. Er p.t. ved at sætte objekter og "udgrave" Moselfloden videre frem ved Güls Hp., men det er et stort arbejde.
Jo da, jeg bruger Google Earth til udsmykningen. Det er virkelig til stor hjælp, da man tydeligt kan se mange detaljer. Yderligere bruger jeg også Google Billedsøgning, der også kan give mange detaljer.
Jeg har dog haft en lille pause p.gr.a. min ferie til Østrig. I løbet af få dage vil der blive vist nye skærmskud.

Hi there !

Well Lorenz you do some great fine work.

And if the tracks come out after the tunnel we might will see this place: :lol:

Ediger-Eller with view to the Kaiser-Wilhelm-Tunnel

The Mosel-area is a very nice countryside. I will post some more pictures later so that KTR-Fans can see different Stations along the route.

Continue great work Lorenz
Hilsen
Sven (spor1)