Hej Allesammen.

Nu har jeg prøvet at køre med MO i forspand og må indrømme at det går temmeligt trægt. Skal man lave en ny eng fil med dobbelt op af HK når man vil køre med 2 lokomotiver, eller ved MSTS at der er 2 maskiner???

På fårhånd tak

Flemming Rasmussen

Hej Flemming
MSTS ved selv at der er to maskiner foran. Du siger at de går ret trægt med 2 stk MO'er foran et tog, det gjorde faktisk også i det virkelige liv, det var jo ikke ligefrem et super karftigt eksprestogslokomotiv.

Hej Erik

Tusind tak for dit svar. SÃ¥ ved man det.

Venlig Hilsen

Flemming Rasmussen

Ang. MO'erne var det også sådan, at var der mere end 3 personvogne kunne 1 MO ikke trække det, men der skulle 2 MO foran. Har nu aldrig set 3 MO'er foran et tog, men det er vel forekommet?? MvH KimE

Hej alle sammen.. 3 arbejdende MOér i koblet samme tog er lidt umuligt. Når man sætter F/B nøglen i 0, så taber man luften i bremseledningen og man tager styrestrømmen fra tomgangsmagnetventilen, og så dør motorerene. Derfor er kun muligt at starte 2x2 motorer op fra en førerplads og så kan den 3. MÓér ikke startes fra den forreste MOér. Iøvrigt styrer man 2 MOér igennem styreledningerne A+B. C-ledningen anvendes når man skulle kører i styrevogns tog.. feks : MO+MO+ Cll+Cls

Hej fra Dennis

Se det er nu faktisk sket (3 MO'er i forspand) men det krævede rigtignok to lokoførere. Har lige læst en bog om MO'erne hvor denne konstellation beskrives (Hans Gerner Christiansen, Mo - fra lyntog til godstog). Denne bog kan i øvrigt anbefales hvis man er interesseret i MO, jeg lånte mit eksemplar på biblioteket.