Så er TKV og TKØ 11 offentliggjort på bane.dk. Jeg har kigget lidt igennem TKV og har fundet følgende nyheder/ændringer
-Gennemgående tog Århus-Esbjerg med MF (igen)
-Nonstop tog Aalborg-Kh og retur
-2 afgange med IR Kh-Aalborg
-Færre gennemgående ICL-tog til Aalborg/Frederikshavn
-Flere forskellige skitog
-MQ (Desiro) på Grenåbanen fra 28/3
-IC Flensburg-Kolding/Fredericia
-Direkte tog Esbjerg-Niebüll

Skriv hvis i finder noget andet spændende!

- IC4 til Fh i RE 3209 og retur i Lyn 40 (hvis der er flere løb så må i meget gerne informere mig)

Ja, IR 1639 og IR 1649 men hvordan kommer de retur de er de eneste tog i Ab som har ME-togart og de kører jo begge 2 syd-nord jo.


Det sker nok i forbindelse med flere IC4-løb


Nordjyske Jernbaner har igen i sommeren 2011 gennemgågende tog Hirtshals-Aalborg men den eneste forskel i tiderne er at det fakultative tog fra Aalborg til Hjørring 14:00 som blev brugt når der var 2 desiroer i toget Hirtshals-Aalborg ikke kører i år.

Nej, det er IC4 i IC107 Ar-Fh og i L40 Fh-Kh.

Desuden er der også nogle Odense-Fredericia løb sat til at køre med IC4.

Men sådan som det ser ud nu bliver der ifg. Rejseplanen kun 5 gennemkørende tog fra Frederikshavn til København om dagen, og på nogle afgange skal man både skifte i Aalborg og Århus.

Så skal der samkobling til i K10 kører toget:
Århus H-Aalborg Vogn 11-12, 21-22, 31-32 (udgør 3 x 138 pladser = 414 pladser). Kan erstattes af vogn 11-14, 21-24 (-42 pladser) eller 11-14, 21-24, 31-34 (+144 pladser)
Aalborg-Lindholm Vogn 11-12, Vogn 21-22 (udgør 2 x 138 pladser = 276 pladser). Kan erstattes af vogn 11-14, (-90 pladser) eller vogn 11-14, 21-24 (+96 pladser)
Lindholm-Frederikshavn Vogn 11-12 (udgår 138 pladser) kan erstattes af vogn 11-14 (udgår 186 pladser)

Hvordan laver de nonstop til Aalborg?

Har også lige hentet køreplanen

"KB - KH = 160" .. what? Er det ikke kun 120 KB - RO?

.. derudover, der er "X-tog", hvad er det??

- razT: L 40 står i TKø som MF?

UPDATE:

Der er ICL til Sønderborg!

UPDATE IGEN

MR-toge på Onsdage mellem Fredericia og Ringsted i M-tog

Skulle ifølge TKØ holde 14 minutter i Ullerslev .. ?

IC107 og L40 står på dsb.dk som IC4 under pladsbilletbestilling.

Hastighederne i K11 er åbenbart hvad togarten på køre, og ikke som tidligere hvad der er tilladt på de pågældende strækninger.

Ja og i K10 står der også at L 24 og visse andre kører MF men ma-to kører de altså MG

Og X-tog er krydsene tog


Skulle det da være en nyhed M 7075 kører Onsdag i K10

Jeg formoder at alle Regionaltog mellem Fredericia og Odense skal køres med IR4 igen så?



Kan virkelig ikke se ideen med disse afgange. Du skal stadig skifte i Fredericia hvis du skal nord eller østpå, og om du skal skifte i Padborg eller Flensburg gør vel ingen forskel. De fleste der benytter disse tog skal jo alligevel til Hamburg.
Kunne forstå hvis man havde ladet RegionalExpress togene fra Hamburg fortsætte til Fredericia.

nå for saten .

x-tog? KRYDSENDE TOG? fatter det stadig ikke

Nej det kan jeg godt se der står jo ikke et eneste tognummer i den kollone

Det er en røver se beviserne:
- De to tog man skal skifte i mellem i Ab har samme tognummer
- De to tog man skal skifte i mellem i Ab har fuldstændig samme indretning
- De to tog man skal skifte i mellem i Ab har samme ledige pladser
- Disse togskfite er ikke anført i TKV

Ja, det fandt jeg også ud af ved at man kunne reservere hele vejen Hj-Kh i ROSA i de tog. Men i weekenden er der en del afgange med skift i Århus ifg. TKV.

Nogle af IR-togene bliver nu også kørt af MF!
F.eks. IR1653

Der er ikke særlig meget nonstop i IL 16 [Ab - CPH]. Standser i Hobro, Randers og Århus.

Euronighten har foretaget navneforandring til hhv. EN 472 Basel-København. EN 473 København-Basel. EN 1272 Basel-København(kører kun søndag) EN 1273 København-Basel(kører kun lørdag) EN 1275 København-Odense(kører kun lørdag) Desuden er der også blevet jursteret lidt i køreplanen, f.eks afgår EN 473 fra Kh kl. 18.20.

Grunden til ændringen er at der ikke længere skal køreres til München, Allerede i dag hedder Basel delen CNL 472.

Har dog svært ved at se hvad der sker med EN 1275, et nattog kh-od?



Såvidt jeg kan se er der ét skitog ligesom i år.

Jeg har da lidt svært ved at forstå at den ikke længere skal til München,
Hvor har du det fra... jeg vil helst ikke tro på det

Fortsætter som 473 fra Odense af, vil jeg gætte på, da 473 ikke kører kh-od i den periode 1275 gør